CG Titan 150

Essa Titan 150 já tem algumas melhorias em relação a sua antecessora 125. Como o próprio nome sugere houve um pequeno incremento na potencia do motor, mas nada que chegue a surpreender. Além do motor que ficou mais esperto um pouco, algumas já tinham o botão de partida elétrica e freio a disco na roda dianteira – na minha o freio dianteiro era a tambor.

Pontos positivos: Bom consumo, baixo custo de manutenção, partida elétrica e bom valor de revenda.

Pontos negativos: Freio traseiro a tambor.

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CG 150